Desafíos y oportunidades de líderes en logística para negocios digitales: Leader in Logistics Summit

Los días 12 y 13 de marzo en el World Trade Center de Barcelona se llevó a cabo el encuentro de profesionales de la logística Leaders In Logistics Summit. El evento contó con la asistencia de importantes personalidades del área de negocio destacándose la presencia de Grupo MET, GXO, Amazon, Maersk, Geopost y Correos entre otros.

Mientras la lucha de los marketplaces y el retail media por la generación de demanda gana cada vez más espacio en las portadas de los medios especializados, en paralelo se libra otra igual de relevante que tiene que ver con los otros dos tercios del negocio: la fabricación, compra, y gestión logística que requieren llevar paquetes al cliente final.

En este terreno poco conocido por los eCommerce managers hay todo un ecosistema distinto con clusters, proveedores, líderes, y creadores de tendencias que pudimos explorar durante las dos jornadas del evento.

Por qué es relevante el espacio de las operaciones digitales en el sector logístico

De acuerdo a las sucesivas ponencias del evento, el enfoque de la logística radica en usarla como factor de retención, como driver de recompra, como palanca para la sostenibilidad, y como la ventaja competitiva de poder hacerlo más rápido, barato y efectivo que tu competidor.

¿Cómo lo hacemos? Pues valiéndonos de una mejor gestión del dato para compras inteligentes, mayores opciones de consolidación en el transporte, creando stock diversificados en distintos puntos de la cadena, ofreciendo recogidas desde puntos descentralizados, utilizando puntos de recogida (PUDO), envíos gratis, bundles, entregas sostenibles, soluciones cross-border, gestión de flotas, disminución de las fricciones en devoluciones y otras palancas que requieren de las operaciones para llevarse a cabo exitosamente.

Vemos algunos ejemplos…

Robots, cobots, drones, droids y más R2D2

La tendencia de usar robots para solucionar problemas que tienen los humanos vivió un pico en los primeros meses post-pandemia. A fuerza de grandes rondas de inversión privada han salido al mercado todo tipo de soluciones -especialmente para entregas de última milla- creando en poco tiempo un ecosistema nuevo con players especializados por tipologías de pesos, frecuencias, volumen, o incluso verticales de mercado.

En el escenario magenta del #LIL (el hashtag de Leaders In Logistics) Salman Moghimi, fundador y CEO de Peyk, intenta convencer a una escéptica audiencia sobre la flexibilidad que tiene su modelo de robot, por sobre el de sus competidores actuales. Cuenta entonces como, debido a su parte superior modular, el dispositivo puede ser usado por una gran variedad de negocios desde tintorerías a alimentación o incluso publicidad.

El animado founder desafía a la audiencia con premisas provocativas buscando el efecto wow, pero difícilmente logra borrar la cara de “no me fio” que tiene varios asistentes. Tendrá más oportunidades.

Panel de discusión en el Leader in Logistics Summit donde se puede ver al Ceo de Peyk junto con otros ponentes

Los operadores logísticos aprenden agile y cambian la forma de hacer las cosas.

En el escenario principal, André Gagnon Esteves, Head of Transformation at CTT – Correos de Portugal cuenta cómo han pasado de gestionar cartas, a paquetes, y luego información. ¿El secreto para mantenerse vigente? Una mudanza de gestión de proyectos en cascada, a gestión de proyectos ágiles (si, si, como en DevOps, con Sprints, Kanban y Weekly).

El negocio y el IT van de la mano lanza a la audiencia, según sus estadísticas esto ayuda en mejoras sustanciales en métricas clave como el crecimiento de un 4% en las tasas de efectividad de preparación y entregas a cliente final.

La UX es todo, incluso para los drivers que llevan el paquete a tu casa.

Más lecciones aprendidas, en este caso de Benjamin Levine, CEO at Tousfacteurs, que cuenta -citando números, estadísticas, y reportes- que las entregas fallidas son un gran dolor de cabeza para la industria, e incluso menciona lo mucho que le costó convencer a dos de los más grandes couriers internacionales (que son ahora “clientes satisfechos”).

Resalta entonces el beneficio de trabajar con una aplicación empujada por IA que permita, ante incidencias, comunicarse con el destinatario por la vía preferida del mismo (mail, chat, WhatsApp, etc) y a la vez le brinde al driver la oportunidad de gestionar la incidencia en la misma plataforma con opciones de re-planificar la entrega o dejarla en un punto de recogida cercano.

Grupo MET, el gigante que avanza rápido en la transición a cero emisiones

Tiene la palabra Marina Lussich, Principal PM, Operations Sustainability Policy & Partnerships de Grupo MET, quien con mucha fluidez y una presentación minimalista cuenta los avances del marketplace número 1 de occidente para entregar con transporte multimodal, usando trenes, camiones eléctricos, probando vehículos de hidrógeno, furgonetas diseñadas a medida, ciclomotores, y hasta drones.

Resulta impresionante la cantidad de paquetes que mueve cada día en cientos de ciudades del mundo, y por ello no es extraño pensar que estén a la cabeza de las pruebas con distintos integradores. Aquí particularmente se remarca la importancia de la colaboración de los pares “solos no podríamos hacerlo”, y del gobierno / entes reguladores al respecto.

La breve ponencia convence, gana la aprobación de la audiencia y se lleva un enérgico aplauso de los asistentes ilusionados con un carbón-neutral prometido para el 2030 pero que parece que llegaría el 2025.

Marina Lussich, Principal PM, Operations Sustainability Policy & Partnerships de Grupo MET en el LIL SummitMarina Lussich, Principal PM, Operations Sustainability Policy & Partnerships de Grupo MET en el LIL Summit

Google, el gigante con el mapa que usan mil millones de personas por día.

Según Nicola Dalmazzo, Head del Sur de Europa para Google Maps Platform, la misión de la marca ha sido recolectar y organizar la información para recrear el mundo de una forma digital”. “Hemos invertido en la gestión de la información y en una plataforma en donde ahora nos encontramos en el sector de la movilidad. Tenemos la misión de solucionar la vida de las personas y marcas que usan nuestros productos.»

Entonces, pregunta el moderador, ¿Qué es lo que está haciendo Google en el mundo de la movilidad?.

«La plataforma Google Maps ofrecía APIs para validar direcciones, y mejorar los datos entre otras soluciones, pero desde hace 5 años empezamos a trabajar con compañías innovadoras como Uber, DHL, o Deliveroo para transformar sus operaciones en temas relacionados con la navegación, la optimización de rutas, y la actualización del tráfico, son clave para la competitividad de sus negocios. Datos, infraestructura, UX/UI, y los partners son el core de nuestra propuesta de valor única” comentaba Dalmazzo.

El despertar de la IA: Transformando la logística del eCommerce

Marc Gittler, VP de Data Analytics del Deutsche Post DHL Group; Andreas Thoeni, Executive VP, Group Strategy, Digital and Innovation del Austrian Post; Rasmus Boysen Haaning, Director de DSV y Phil Hamilton, Co-fundador y CEO de Countercheck debaten sobre el futuro de las operaciones en ecommerce en la era de la adopción de la inteligencia artificial en el sector.

Los resultados muestran un amplio uso de modelos de aprendizaje (ML) utilizados para la predicción de volúmenes de carga, tiempos de tráfico, y para apoyo de tareas de atención al cliente. A su vez, analizar la información de mercado con modelos LLM es otra perspectiva para encontrar fraudes y prevenir pérdidas para los carriers. Uno de los últimos usos que se mencionan tienen que ver con la automatización de tareas repetitivas como la gestión de facturación, procesamiento de albaranes, y/o otras tareas administrativas que bajo la ejecución de una IA y la supervisión de un humano reflejan importantes recortes en los tiempos de la tarea.

Panel de discusión sobre el Despertar de la IA en LIL SummitPanel de discusión sobre el Despertar de la IA en LIL Summit

El evento concluye dejando huella, una importante presencia de las figuras relevantes del sector, y unos interesantes insights sobre cómo aprovechar la ola de la digitalización en las operaciones logísticas.

La organización ha sido impecable y precisa en cada uno de los momentos clave de actuación, destacándose particularmente el after que deja una inigualable oportunidad de hacer negocios entre bebidas y un atardecer de película en una de las mejores instalaciones portuarias de la ciudad condal.

 

 

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